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    候車亭款式多樣

    發稿時間: 2022-04-15 15:37:03     今日新聞發布人:銘苑廣告設備有限公司

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    候車亭款式多樣
    詳細信息
    嚴格控制操作過程,共十步:原木采購、粗加工→2)原木高溫蒸煮→3)脫水烘干→4)進一步加工→5)粗組裝→6)拆解炭化→7)砂磨除灰→8)噴涂2遍清油→9)包裝出廠運輸→10)現場成品組裝制作流程和特點首先,炭化木涼亭在原木料選擇上:精選上等木料,經過高溫蒸煮去脂后烘干,達到殺蟲、滅活的效果,讓原木細胞徹底死掉,使木料不會因為溫度濕度的變化而變形開裂和滋生蟲菌。其次結構設計上:1.炭化木涼亭頂蓋采用三層防水處理, 上層的頂層板采用直板疊壓做法或是仿琉璃瓦片的做法。中間鍍鋅鋼板起到防雨功能,底層采用薄插接板防止因熱脹冷縮引起內頂開裂,頂蓋再安裝上封雨的脊瓦和寶頂,該結構防雨防潮效果俱佳,又不易變形。工藝復雜,要求精細度 高。??2.炭化木涼亭的支撐柱為克服木材本身易開裂的缺點而采用鑲拼結構的做法,人工刨光。還有,在工藝手法上:根據產品的結構特點,同時采用兩種手法:邊制作、邊炭化和制作完成拆裝后再炭化,再組裝調試, 再次炭化??纱_保所有材料炭化到位。所有零部件經過高溫炭化后,表面砂磨、去灰、噴涂兩遍環保漆。無人工上色,保持原木的天然本色。 根據現場施工情況,零部件調試組裝成半成品,再進行軟包裝、編號、入庫、出廠、運輸。整體特點:純實木結構炭化涼亭,泛著仿古的色澤,具有沁人心脾的純正木香和千變萬化的天然木紋,造型典雅,與周邊環境相得益彰。

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    候車亭使用材料:立柱多采用304不銹鋼板材壓制或直徑為114mm、141mm、133mm的不銹鋼管、鍍鋅鋼管,還有的是矩形管立柱,常見的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm。 采用不銹鋼材料制作的候車亭較易清理,而采用鍍鋅鋼管制作的候車亭色彩則較為美觀、多樣。頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作(厚度1.2mm或者1.5mm),也有用鋁塑板、陽光板、耐力板的(厚度為4.2-4.5mm)。 不銹鋼板或鍍鋅板是候車亭最主要的材料,也有采用鋁型材的,但比較少見。其他主要材料還有PC耐力板,用在燈箱兩面,就是廣告畫面外面透明的那層板;鋁塑板,用在頂棚的下面,就是抬頭看到的那部分;鍍鋅板,一般用在頂棚上面和燈箱的主框。 此外,也有一些個性化設計的候車亭,通常采用整體設計(如頂棚與立柱是一個整體),構件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的,有采用油漆噴涂的,也有采用佛碳噴涂的。

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    公交車候車亭一般是與公交站牌相配套的,為方便公交乘客候車時遮陽、防雨等,在車站、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交??空旧辖ㄔO的交通設施。由于城市公交的日益發達,候車亭已發展成為城市一個不可或缺的重要組成部分,設計精美的候車亭也成為了城市一道美麗的風景。一般候車亭棚體主要頂棚、立柱、頂弓、廣告燈箱和坐凳組成,也有用隔板來代替廣告燈箱的。 產品工藝:表面處理分為180°靜電噴塑、氟碳烤漆、汽車金屬烤漆等。頂棚分為鋼化玻璃,夾膠玻璃、耐力板、陽光板、鋁塑板、鍍鋅板等。燈箱視窗分為6mm鋼化玻璃,8mm鋼化玻璃,4mm透明耐力板燈管電器分為LED節能燈 ,飛利浦,佛山,德力西等。配件產品有LED顯示屏、發光字、LED、LCD液晶屏、滾動換畫系統、太陽能、智能電子等。 公交候車亭,公交車站臺產品組合較多,為4米組合、5米組合、6米組合、8米組合、10米組合、12米組合、16米組合和20米組合,可采取直線式安裝和港灣式安裝,目前,我公司已開發了數款候車亭產品磨具,已經實現批量生產, 大的降低了成本。

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    毫無遮擋的 視覺角度: 公交燈箱廣告傳遞的品牌信息簡練而直接,不占用消費者的時間, 不會象電視,廣播廣告一樣被輕易轉臺,不象報紙一樣翻頁,可以有效的避免媒體投放費用的流失。提供夜間照明系統,令畫面更具視覺沖擊力,以 近的方式將品牌信息隨時隨地傳遞給消費者,對消費者具有持久的影響力。 臨近銷售終端: 精美的畫面視覺沖擊,在銷售終端傳遞給消費者潛意識消費信息,以 貼近消費人群的方式將品牌信息有效傳遞,對消費者具有直接的影力。 候車亭燈箱媒體的出色表現力: 與車身等其他戶外媒體相比,候車亭燈箱可以表達更為完整的廣告畫面以及更為生動細膩的廣告訴求。候車亭的畫面效果如雜志般清晰,為廣告提供更大的創意空間。 大眾媒體的有效投放配合: 使用候車亭燈箱配合電視、報紙的投放,可以有效降低大眾媒體的邊際成本,大大提高廣告投放效果。

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