性能描述 ：
1、電機集成在2根滾軸內,控制板集成在控制盒內。安裝 為簡單方便,特別適合燈箱升級改造；
2、標準化、流水線生產,產品使用壽命可達10年以上；
3、定時開、關機；開、關燈功能；噪音 低，斷電復位；
4、純電子數字控制系統,性能更穩定,畫布定位更精確,無脫畫、偏畫之憂；
5、數字化電子控制系統,超強抗干擾能力,適合戶外強干擾環境,長時間工作無故障；
6、滾軸“s”型曲線起停,慢起→勻速轉→慢停，保證畫布平穩運行；提高系統和畫使用壽命；
7、可展示2-10幅廣告畫面，每張畫面的展示時間可以任意設置,也可以設置部分畫面隱藏不展示；
8、多臺燈箱可同步運行（同步聯機）；
功能及特點 ：
1、適用于各型滾動換畫燈箱的生產；
2、普通燈箱升級改造成滾動換畫燈箱；
3、節約普通燈箱制作成本；
4、畫面動感展示，吸引大眾，捕捉眼球；
5、擴大商機發布面，一臺燈箱多組展
以上是候車亭保養的圖片
公交候車亭箱體與外框的配合：
1.箱體與外框采用合頁連接。
2.箱體與外框的配合增設防塵密封膠條。
3.外框開啟時采用液壓汽撐桿固定，關閉時采用防盜皮箱鎖固定。
候車亭立柱
1.候車亭整體立柱多采用鍍鋅鋼管/304不銹鋼管等材料.
2.候車亭立柱地腳鋼板采用碳鋼板/304不銹鋼板等固定地基.
候車亭頂棚
1.頂棚主管采用鍍鋅度方管/304不銹鋼鋼管等.
2.款式：長方形、弧形、波浪形、平頂形等造型.
3.頂棚材料選擇鍍鋅板/304不銹鋼板/陽光板/PC耐力板/鋁塑板等.
候車亭箱體
1.箱體擦愛用優質鍍鋅鋼板折彎焊接制作.
2.箱體支撐采用鍍鋅方管固定.
箱體視窗面板
1.視窗采用6mm鋼化玻璃/5mm鋼化玻璃/4mm透明耐力板等.
表面顏色處理
1.候車亭分為靜電噴塑、氟碳噴漆、汽車金屬烤漆、不銹鋼本色等。
以上是候車亭保養的圖片
公交候車亭箱體材料：
1.箱體采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。
2.箱體內設16W射燈；6支/大燈箱、6支/小燈箱。
3.箱體內設一拖一40W鎮流器；10只/大燈箱、3只/小燈箱。
4.燈管架采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。
5.每一站點增設德力西漏電開關，德力西時控開關總成一套。
五、公交候車亭基礎預埋件材料：
1.平板采用10.0mm厚350mm×350mm×1件碳鋼板/柱。
2.垂直鋼采用φ14×750mm×4件螺紋鋼/柱。
3.平板與垂直鋼的聯接采用電焊，二保焊聯接。
公交候車亭箱體材料：
1.箱體采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。
2.箱體內設16W射燈；6支/大燈箱、6支/小燈箱。
3.箱體內設一拖一40W鎮流器；10只/大燈箱、3只/小燈箱。
4.燈管架采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。
5.每一站點增設德力西漏電開關，德力西時控開關總成一套。
五、公交候車亭基礎預埋件材料：
1.平板采用10.0mm厚350mm×350mm×1件碳鋼板/柱。
2.垂直鋼采用φ14×750mm×4件螺紋鋼/柱。
3.平板與垂直鋼的聯接采用電焊，二保焊聯接。
以上是候車亭保養的圖片
毫無遮擋的 視覺角度：
公交燈箱廣告傳遞的品牌信息簡練而直接,不占用消費者的時間, 不會象電視,廣播廣告一樣被輕易轉臺,不象報紙一樣翻頁,可以有效的避免媒體投放費用的流失。提供夜間照明系統,令畫面更具視覺沖擊力,以 近的方式將品牌信息隨時隨地傳遞給消費者，對消費者具有持久的影響力。
臨近銷售終端：
精美的畫面視覺沖擊,在銷售終端傳遞給消費者潛意識消費信息,以 貼近消費人群的方式將品牌信息有效傳遞,對消費者具有直接的影力。
候車亭燈箱媒體的出色表現力：
與車身等其他戶外媒體相比，候車亭燈箱可以表達更為完整的廣告畫面以及更為生動細膩的廣告訴求。候車亭的畫面效果如雜志般清晰，為廣告提供更大的創意空間。
大眾媒體的有效投放配合：
使用候車亭燈箱配合電視、報紙的投放，可以有效降低大眾媒體的邊際成本，大大提高廣告投放效果。
以上是候車亭保養的圖片
